The Definitive Guide to كتاوت دينمو
The Definitive Guide to كتاوت دينمو
Blog Article
تشير لمبة البطارية الحمراء الموجودة على الطبلون إلى click here أن الجهد الناتج عن نظام الشحن الكهربائي لبطارية السيارة منخفض جداً.
علاوة على ذلك قد يؤدي إلى استنزاف كهربائي صغير للبطارية عندما يكون المحرك في وضع إيقاف التشغيل مما يؤدي إلى تفريغ البطارية تدريجياً بمرور الوقت إذا لم يتم قيادة السيارة.
يتم بناء السيارات الحديثة مع أنظمة الكمبيوتر وهي التي تدير جميع مكونات السيارة تقريباً بما في ذلك المولد لذلك إذا كانت هناك مشكلة أو خلل في نظام الكمبيوتر فيمكن أن يوقف دينمو السيارة من الشحن حتى لو كان مولداً جيداً.
تعمل فراشي الكربون على إيصال التيار الكهربائي للأجزاء الدوارة في العضو الدوار داخل الدينمو من البطارية، ولكن مع مرور الزمن عليها وكثرة احتكاك الفراشي بالأجزاء المختلفة فإنها ستهترئ وتقل فاعليتها في إيصال التيار، مما سيتلف الدينمو ويتلف البطارية كأمر لا بد منه.
ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف: لماذا؟ وما الحل؟
تلف المُقوِّم ذي الصمام الثنائي (الدايود) المسؤول عن تحويل التيار المتناوب الذي ينتجه الدينمو إلى تيار مستمر تحتاجه الأجزاء الكهربائية من السيارة.
الدوار هو الجزء المتحرك الدوراني لدينمو السيارة وتتم حركته بمساعدة بكرة المولد التي تدور بواسطة سير المحرك.
ضعف قدرة البطارية على الشحن، حينها عليك استبدال كتاوت الدينامو على الفور، وهي مشكلة شائعة.
للاطلاع على مقالات أخرى مشابهة يمكنك تصفح موقع كارسيرف لمواكبة كل ما هو مفيد في عالم ميكانيكا السيارات والاشتراك على قناة التليجرام الخاصة بنا.
وقاية الدوائر والمنظومات الكهربائية والإلكترونية ضد الجهد الزائد.
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
مثل المكونات الكهربائية الأخرى ، تتطلب مجموعة العدادات مقدارًا معينًا من
في النهاية ابحث عن صمامات وفحمات المولد في سيارتك وتحقق لمعرفة ما إذا كانت تالفة.
لاختلاف استهلاك الأجهزة للتيار حسب تشغيلها أو توقيفها. لذلك عند تصميم المنظمات
Report this page